Вопрос по установке опоры ЛЭП с закрепленными к ним ригелями

Принцип устройства

Опоры могут оборудоваться стальным каркасом, который формируется с помощью металлической арматуры. За счет этого конструкция получает высокую прочность, а также защиту от агрессивных факторов внешней среды.

При этом арматура используется для крепления проводов на траверсах либо крюках. Во втором варианте применяются опоры, где еще на заводе выполняются необходимые отверстия для установки крюков.

Классификация по способу монтажа

Есть различные варианты монтажа ж б опор. В этом случае речь идет о способах установки в грунте — с монтажом на фундаментной основе и с погружением в землю. При этом опоры, крепящиеся на фундаменте, тоже могут быть двух видов: традиционные и узкобазовые. Последний тип — это конструкция, устанавливающаяся на железобетонные или металлические сваи:

1. Первый вид подразумевает погружение в грунт с дальнейшей заливкой цементным раствором. Эта опора еще называется каркасной или рамной. Ее применяют в роли элемента для обустройства фундаментов.
2. Конструкции, напрямую фиксирующиеся в земле, как правило, используют в роли несущих элементов линий электропередач, осветительных систем и т. п.

Технология установки

К процессу установки приступают лишь после окончания подготовки строительной площадки и доставки всех комплектующих для монтажа. Затем производится анализ грунта, разрабатывается схема и проводится заземление. Лишь после этого производят сборку конструкции и основных частей:

1. Для монтажа ж/б опор требуется спецтехника: стреловые и установочные краны. Подтягивание стоек производится трактором. Также необходимо подготовить котлован, его размер может быть больше этого же показателя опоры не более чем на 20%.
2. Если планируется монтаж двухстоечных или портальных стоек, то установка производится последовательно: вначале одна, а затем вторая опора. После этого требуется монтаж траверс, крестовых связок и крепление их нижних окончаний. Когда установка произведена, конструкцию временно крепят оттяжками, затем ставятся ригеля.

Требования ПУЭ

В 7-й редакции (р. 2 гл. 2.5) указаны следующие нормы:

• Если ВЛ 0,4 кВ – 1 кВ располагается параллельно газопроводу, то расстояние между ними должно превышать высоту электроопоры. В тех случаях, когда магистрали пересекаются, над газопроводом устанавливается незаземленный защитный навес (экран), предохраняющий трубопровод в случае обрыва ЛЭП. Ширина экрана должна выступать за проекцию внешней магистрали ЛЭП на дистанцию, зависящую от класса напряженности:
• Для ВЛ 20,0 кВ — 3,0 метра.
• ВЛ 35,0 кВ – 110,0 кВ – 4,0 м.
• 150,0 кВ – 4,50 м.
• 220,0 кВ – 5,0 м.
• 330,0 кВ – 6,0 м.
• 500 кВ – 6,50 м.
• Поскольку допускается прохождение ЛЭП над некоторыми видами нежилых зданий (цеха, склады и т.д.), расстояние между ними и внешними воздушными линиями считаются безопасными в следующих случаях:
• 20,0 кВ – не менее 2-х метров.
• 35,0-110,0 кВ – от 4-х м.
• 150,0 кВ > 5,0 м.
• 220,0 кВ и более – 6,0 м.

При этом существуют ограничения, согласно которым в зонах отчуждения запрещается строительство школ, детских садов, спортивных площадок, а также других объектов с массовым пребыванием людей.

• ЛЭП запрещается проводить над жилыми объектами, единственное исключение — линии ввода.
• Между ЛЭП и расположенной параллельно дорогой допустимо расстояние не менее Х+5 м, где Х – высота электроопоры. В тех случаях, когда линии пересекают автодорогу, относящуюся к 1-й категории, требуется установка анкерных опор.
• Если электромагистрали проходят рядом с технологическими объектами, где хранятся или используются взрывоопасные или пожароопасные вещества (например, АЗС), то допустимое расстояние определено полуторной высотой электроопоры.
• Высота ЛЭП от земли определяется классом напряженности последней и типом местности, допустимые расстояния приведены ниже.

Допустимые расстояния от проводов до земли

Обратим внимание, что в населенных пунктах, увеличено допустимое расстояние от проводов до земли. Подробную информацию об этом можно найти в ПУЭ последней редакции

Классификация по назначению

Электрические опорные ЖБИ рассчитываются так, чтобы с запасом принимать на себя главную часть нагрузки от натянутых прямых проводов и при их отводах, изгибах и поворотах.

Нормами ПУЭ и ГОСТ для реализации требуемых параметров по натяжению и удержанию проводов воздушных линий выделено несколько видов опорных конструкций по назначению:

• специальные;
• концевые;
• угловые;
• анкерные;
• промежуточные.

Специальные

Их делают следующих типов:

1. С целью прохода естественных или искусственных препятствий — переходные.
2. Противоветровые — используются в зонах с сильными ветрами.
3. Для реализации пересечений воздушных линий с разных сторон — перекрестные.
4. Транспозиционные — применяются для изменения положения проводов.
5. Чтобы подключать новых абонентов, ставят ответвительные сооружения.

Концевые

Они могут быть отнесены к разновидности анкерных систем, но в специальном исполнении для одностороннего тяжения. Их обозначает литера «К».

Такие конструкции размещают на кабельных вставках, а также в начале и конце воздушных линий.

Угловые

Используют в местах поворота ВЛ. Условное обозначение — «У». На больших углах ставят изделия анкерного типа, на малых — промежуточные. Суммарная нагрузка с двух соседних пролетов наибольшая в середине поворотного угла.

Анкерные

«А» — принятое обозначение конструкции. В натяжении линий такие сооружения несут основное усилие.

При монтаже ВЛ с помощью анкерных систем осуществляют тяжение проводов на прямых участках.

Кроме того, опоры размещают, когда меняется сечение линии, при переходах через преграды, реки, дороги, железнодорожные ветки.

Промежуточные

«П» — условное обозначение. На них нагрузка распределяется по горизонтали и вертикали.

Назначение данных конструкций — поддерживать провода, а не натягивать. Но их все равно на случай аварий делают с запасом прочности.

Промежуточные сооружения устанавливают между анкерными без изгибов и поворотов. 85% опор в воздушной линии являются промежуточными.

Требования к монтажу электростолба

Действующее законодательство содержит ряд требований, касающихся расположения опор ЛЭП на частных участках и рядом с ними. Так, расстояние от одного столба магистральной линии до другого не должно превышать 50 м. Минимальная дистанция между ними определяется в каждом случае индивидуально (с учётом диаметра рабочего провода, ветровой нагрузки и уровня натяжения кабелей).

Расстояние от стены дачного домика до ближайшей магистральной опоры не должно быть больше 25 м. В противном случае рядом с участком устанавливаются дополнительные опорные конструкции. Дистанция между распределительным и промежуточным столбами для электричества на даче определяется индивидуально с учётом ландшафта, местной инфраструктуры и местоположения конечных потребителей электроэнергии.

Расстояние от любой опоры ЛЭП до забора не должно быть меньше 100 см. При этом не имеет значения, с какой стороны ограды находится электростолб. Более того, в тех случаях, когда опорная конструкция находится на территории, огороженной забором, владелец участка обязан обеспечить сотрудникам обслуживающих организаций беспрепятственный доступ к столбу и проводам.

Технология установки опор кранами

Технология установки опор первыми тремя механизмами в принципе одинаковая. Собранная опора укладывается по оси воздушной линии. Центр тяжести опоры находится на 1500 мм от середины котлована. Стропа крепится к опоре выше её центра тяжести. Второй конец стропы крепится к крановому крюку. Опора поднимается. Для ее удержания, к ней крепятся удерживающие стропы по длине опоры. Их удерживают руками, если опора небольшая, или поперечными лебедками.

Поднятую опору, достаточно 20-30 см от земли, направляют в котлован и устанавливают, закрепляя вертикальное положение временными опорами или растяжками.

Тяжелые стоечные опоры (до 25 метров весом до 7000 кг), устанавливают специальной установочной машиной, К-ЛЭП-7.

Как правильно производить монтаж

После того как вы определитесь с выбором материала, нужно рассчитать, на каком расстоянии будут находиться друг от друга столбы, да и сколько их вам понадобится вообще для обеспечения электричеством всего участка.

Для этого существуют нормы, установленные инженерами электросети. Здесь учитывается длина столба, и какой провод будет использоваться. Из расчетов можно узнать, сколько метров должно быть между столбами. После чего, можно приступить к бурению скважин для дальнейшей установки в них столбов.

Так же, если вам необходимо отклониться от курса линии и, к примеру, «запитать» сарай, не обязательно на пути к нему устанавливать все те же столбы. Есть для этих целей небольшие промежуточные стойки. Опорный столб для них не требуется, в силу небольшого размера. Так же их можно использовать для уличного освещения на дачном участке.

Обратите внимание:
не стоит самостоятельно подключать участок к главной линии, даже если вы умеете обращаться с электричеством! За самостоятельное подключение, вас оштрафуют однозначно! Поэтому лучше подчиниться требованиям властей. И тогда у вас дома будет светло и уютно. Как поставить опору под ЛЭП вручную, смотрите в следующем видео:

Как поставить опору под ЛЭП вручную, смотрите в следующем видео:

Если вы приобрели загородный дом или собираетесь начать его строительство, то перед вами рано или поздно станет вопрос о подключение к электрической сети. Часто в связи с этим возникает потребность в установке вблизи участка опоры для линии электропередач. Вообще-то установкой столбов должны заниматься государственные организации и выполнять эти работы бесплатно, однако на практике все не так гладко, и ждать придется несколько лет. Специальные организации могут решить эту проблему за определенные деньги.

При найме специалистов нет необходимости вникать в тонкости работ, но определенные сведения все же необходимо знать. Столбы для электричества бывают трех видов:

• деревянные опоры – наиболее дешевые, но не особо долговечные;
• железобетонные столбы – самые распространённые в применении;
• железные опоры линий электропередач – самые дорогостоящие.

Какой столб выбрать зависит от климатических условий и мощности энергопотребителя.

Примерная же стоимость установки столбов для электричества такова:

1. установка одного столба — 30-35 тыс. рублей;
2. пять столбов — 100 — 120 тыс. рублей;
3. десять опор – 170 тысяч и выше.

Разберемся, как получаются эти суммы. Во-первых, в стоимость монтажа входит и цена самого столба, во-вторых учтены и все особенности установки.

Классификация по назначению

В сущности, простая и надежная конструкция обусловила широкий спектр областей применения таких элементов. На сегодняшний день можно выделить следующие типы железобетонных опор, исходя из их назначения:

• Угловые. Используются на углах в поворотах трассы воздушной линий (ВЛ). В зависимости от величины угла поворота могут использоваться для этой цели и другие разновидности опор.
• Промежуточные. Обслуживают прямые участки трасс ВЛ. Такие модели рассчитаны на поддержание тросов и кабелей, однако их нельзя использовать, если предполагаются дополнительные нагрузки.
• Анкерные. Также применяются на прямых участках воздушных линий, но имеют одну особенность. С помощью анкерных опор формируются переходные зоны через естественные преграды, инженерные конструкции и другие сооружения.
• Концевые. Этими опорами начинаются и заканчиваются воздушные линии.
• Распространена и специальная железобетонная опора, которая служит для изменения конфигурации в проводах, а также обеспечивает поддержку на сложных участках с ответвлениями, переходами и перекрестками.

Бетонные опоры по количеству удерживаемых цепей

В зависимости от числа цепей опоры делятся:

1. На одноцепные — данный вид используется для всех номинальных напряжений ВЛ. В том числе применяются и как световые опоры железобетонные. Их ригель устроен так, что он дает возможность зацепить только одну линию электропередачи.
2. На двухцепные — для линий 35-330 кВ. Ригель на таких изделиях чаще всего размещен с двух сторон.
3. На многоцепные — используются в районах с большой плотностью населения и высокой ценой земельных участков. Примером такой системы может служить 6-цепная опора, где на нижней траверсе расположены 2 цепи 110 кВ, над ними 2 цепи 220 кВ и на 2 верхних ярусах 2 цепи 380 кВ.

Минусы бетонных столбов освещения

• Значительная масса. Данные опоры тяжелее металлических конструкций, имеющих такие же области применения. Большая масса ЖБ изделий затрудняет погрузочно-разгрузочные и монтажные работы. Для их перевозки требуется автотранспорт большой грузоподъемности.
• Однообразный внешний вид. В этом плане выгодно отличаются металлические опоры, которые могут быть выполнены в различных стилях, дополнены декоративными элементами, окрашены в цвета, соответствующие общему оформлению территории.
• Слабая устойчивость к резким ударам.

Сегодня вместо тяжелых ЖБ опор используются металлические и современные композитные изделия.

Порядок монтажа многогранных опор ЛЭП

В ходе монтажа многогранной опоры должно быть выполнены следующие мероприятия:

• перед установкой многогранной опоры в проектное положение должны быть завершены работы нулевого цикла (работы по устройству фундамента с максимально точной выверкой по высоте и по оси опоры), при этом фундамент должен набрать не менее 50 % прочности;
• во время подъема многогранной опоры  для предотвращения рассыпания секций стойки на телескопических стыках, применяют специальные методы строповки или  фиксируют  телескопический  стык за проушины временными приспособлениями, которые снимаются после подъема;
• в месте крепления строповочного троса, многогранные опоры должны иметь прокладку для обеспечения сохранности цинкового покрытия;
• выверку конструкции  и полное завинчивание всех гаек на опорном фланце производить  до снятия стропов. Снятие стропов с многогранной опоры производить после полной обтяжки всех гаек фундамента;
• рекомендуется затягивать монтажные болты моментом не менее 15 кгсм;
• головки болтов и гайки должны плотно соприкасаться с плоскостями элементов конструкций и шайб. В каждом болте со стороны гайки должно оставаться не менее одной нитки резьбы с полным профилем;
• надежность фиксации гаек анкерных болтов обеспечивается второй гайкой (контргайка);
• качество затягивания болтов должно проверяться путём простукивания молотком весом 0,5 кг, при этом болт не должен дрожать или смещаться, а плотность стягивания — щупом;
• для повышения надежности болтовых соединений оцинкованных  опор рекомендуется производить дополнительное затягивание гаек через неделю после первичной установки метизов для компенсации обжатия цинка;
• в соответствии с конкретным проектом ВЛ к контакту многогранной опоры необходимо присоединить дополнительные заземлители болтом М16.

Порядок сдачи в эксплуатацию

После завершения монтажа ВЛ 0,4 кВ, сдавая объект в эксплуатацию производитель работ обязан:

• Предоставить пакет обязательных документов, состав которого определяется действующими нормативными требованиями.
• Провести приёмосдаточные испытания на соответствие требованиям ПУЭ.

В ходе испытаний производятся:

• Контроль параметров соединительной и контактной арматуры (выборочно, в пределах 2 – 15%), включающий наружный осмотр и измерение электрического сопротивления контакта.
• Замеры сопротивления изоляции на всех участках (при проверке мегомметром на 1000 В показания не должны быть не ниже 0,5 МОм) и испытания высоким напряжением.
• Проверка маркировки жил в зажимах (соединительных и ответвительных).
• Контроль заземляющих устройств, в ходе которого производится визуальный осмотр на предмет оценки качества резьбовых соединений и сварных швов и измерение сопротивления заземлителей на разных участках. По результатам замеров вычисляется ток однофазного замыкания.
• Проверка габаритов ВЛИ и стрел провеса СИП.

При обнаружении в ходе проводимых испытаний отклонений от строительных требований, объект не должен приниматься в эксплуатацию.

Установка опор краном и трактором

Установка опор с помощью крана и трактора имеет два варианта:

• Установка стационарным краном и трактором;
• Установка трактором и краном на колесной базе.

Установка стационарным краном и трактором

• Опора укладывается по оси ВЛ. Тяговые тросы крепятся к низу и верху опоры;
• Нижний трос крепится к лебедке трактора. Кран стоит у котлована и им опора поднимается над землей. При этом лебедкой трактора удерживается низ опоры. В таком «подвешенном виде» опору опускают в котлован;
• Нижний трос открепляется от лебедки трактора. Теперь к лебедке крепится верхний трос, который начинает натягиваться;
• Когда ослабнет трос крана, его открепляют, а опору удерживает трактор и две боковые лебедки временными расчалками.

Установка трактором и краном на колесной базе

При такой установке все происходит немного по-другому. Трактор ставят поперек трассы, в метре от котлована. Опора укладывается вдоль трассы на расстоянии 1500-2000 мм от края котлована. Краном опора подминается, а трактором удерживается. Поднимая опору, её край устанавливается в котлован. Трактор усиливает натяжение опоры, при этом ослабевает трос крана. Когда вся нагрузка перейдет на трактор, кран отсоединяют и отводят на безопасное расстояние. Окончательный подъем опоры производится трактором.

Выбираем электрический столб

Выбор материала, из которого будет изготовлена опора ограничивается тремя вариантами: деревянный, железобетонный и металлический.

Бетонный столб

Железобетонные опоры изготавливаются в промышленных условиях при соблюдении технологических параметров. Качественные столбы прослужат долгий срок, потому что на них не могут оказать воздействие агрессивные компоненты, выбрасываемые в атмосферу промышленными предприятиями.
Но железобетонный электрический столб имеет существенный недостаток — его вес. Он очень тяжел, что крайне затрудняет его самостоятельную установку.

Опоры из металла

Как правило, их используют при сооружении высоковольтных ЛЭП. Они состоят из стальных конструкций, довольно тяжелы и дорогостоящи.

Деревянный электрический столб

Само название столба говорит о том, что такие электроопоры изготовлены из ствола дерева. Подобные опоры имеют ряд неоспоримых преимуществ перед двумя, описанными выше.

• Во-первых, стоимость деревянного столба значительно ниже, чем бетонного или изготовленного из металлоконструкций.
• Во-вторых, вес деревянного столба намного меньше, и для его установки не понадобится грузоподъемная техника.
• Деревянный электрический столб вполне по силам изготовить своими руками.
• Правильно подготовленный столб, обработанный антисептическими и противогорючими составами может прослужить не меньше, чем бетонный. А именно, до 40 лет.

Требования к деревянному электрическому столбу

Для использования в качестве опоры столб должен отвечать следующим требованиям:

1. Древесина — окоренные стволы деревьев хвойных пород либо дуб. Данная обработка ствола позволяет сохранить слой смолы, который защищает дерево от влияния атмосферных осадков.
2. Верхний диаметр ствола должен быть не менее 12 см для напряжения 1,0 киловольт, и 16 см — для 1,0-3,5 киловольт.

Виды ЖБ столбов

Изделия из железобетона, разработанные для передачи или распределения электрической энергии, бывают напряжением от 0,38 до 35 кВ. На опоры ЛЭП приходится нагрузка на скручивание, большое количество осветительных элементов, масса проводов, а также боковая нагрузка. Изгиб опор освещения СВ 9,5 составляет 19,6 кН*м, а СВ 110 равняется 35 кН*м. По проектным расчетам и нормативным таблицам, объемом которых в несколько томов, выводят соответствие нужных электроопор и их применение.

По назначению железобетонные опоры линий передач электроэнергии представлены следующей классификацией:

Известно несколько видов таких изделий, которые различаются по назначению.

• Анкерные. Устанавливаются при различных пересечениях, а также там, где изменяются количество, марки или сечение проводов. Такие электроопоры обязательно ставят, если линия ЛЭП пересекается с воздушной линией железной дороги и другими препятствиями.
• Угловые. Устанавливают, если угол поворота воздушной линии довольно большой. На углах до 30° выполняют промежуточные виды опор.
• Концевые. Монтируют на концах линии. От них отходят провода к подстанциям.
• Переходные. Применяют для перемещения кабелей через различные препятствия, конструкции.
• Транспозиционные. С их помощью изменяют порядок расположения проводов на столбах.
• Ответвительные. Создают ответвления электролинии, например, через реки.
• Перекрестные. Используются нахлестом для кабелей.

Одним из видов таких изделий является портальный. Бетонные опоры по виду бывают:

• портальные (свободного расположения) с внутренними связями и с подтяжками;
• одно- или многостоячные, свободностоящие или с оттяжками.

Выбор конструктивного типа опор из железобетона

Конструктивная особенность поддерживающих устройств должна подразумевать эксплуатационные условия местности. Стоит также понимать, что осветительные установки должны обеспечивать безопасность передвижения по улицам. Железобетонные осветительные приспособления могут быть применены как в городской, так и в загородной среде. Установка опор освещения считается подходящей для магистральных дорог, пешеходных улиц, промышленных территорий. Освещаются с помощью системы складские комплексы и т. д.

Варианты установки железобетонных опор для освещения и линий электропередач

Опоры из железобетона подходят для линий воздушного типа с напряжением до 10 кВ. Форма железобетонных конструкций может быть самой различной. Относятся железобетонные опоры освещения к сложному конструктивному типу. Марки устройств предполагают, что конструкция ОГК может быть:

• восьмигранной;
• кольцевой;
• круглой конической;
• граненной конической;
• трапециевидной.

Монтаж ОГК требует определенной последовательности работ.

Если проект, согласованный с местным руководством, включает установку именно железобетонных вариантов, изменять характеристики оборудования ни в коем случае не допускается. К тому же в документации изначально предусматриваются правила монтажа.

Иногда последовательность работ подразумевает бурение скважин. Их глубина должна составлять 1,2 м, с присутствием запаса по ширине. В это свободное расстояние заливается бетонная смесь. Этот состав подвергается тщательному уплотнению с помощью специальных строительных инструментов. К скважине предполагается подготовка траншеи, заземление опор. В нее укладывают силовой кабель.

Переходные опоры для ЛЭП в г. Москва

Переходные опоры для ЛЭП— разновидность металлических опор для линий электропередач и высоковольтных трасс в местах пересечения естественных (природных) преград типа рек, водохранилищ, водоразделов, гор и искусственных инженерных сооружений.

Характеристики

Переходные опоры для ЛЭП производят из специальных сталей и сплавов, конструкционных сталей, низколегированных и нержавеющих сталей.

Представляет из себя полую решетчатую металлоконструкцию в виде усеченной призмы или конуса.

В качестве базового элемента используют трубы, или профильный металлопрокат.

Способ соединения: сварка, болтовые крепления.

Отличается высокой износостойкостью, устойчивостью к перепадам температур, коррозии, рабочим нагрузкам(вибрации, давление, механические нагрузки, веса).

Поднимает провода на необходимую габаритную высоту над преградами, способствует бесперебойной работе линий.

Отличаются повышенной прочностью, по сравнению с обычными опорами для ЛЭП. Имеют увеличенный вес по сравнению с другими типами опор.

Длина пролетов достигает 1.5 км.

Полный комплект опоры в местах перехода: переходная опора + концевая опора.

Высота переходных опор: больше 60 метров.

Различаются по форме:

• -Y – образные (тип «рюмка») для одноцепных линий. Высота опор- до 120 метров;
• -классические опоры башни (для одно-, двух- и многоцепных линий);
• -Л-образные качающиеся опоры. Тип соединения: шарнирное. Верх конструкции оснащен траверсой для крепления несущих тросов, средняя часть — тремя траверсами для крепления проводов.
• -трехстоечные опоры. Состоят из трех стоек для подвески однофазных проводов.
• -АП-образные опоры. Относится к трубным опорам большого диаметра с одной цепью. Диаметр трубы: до 1300 мм;
• — опора на базе МГС (многогранные гнутые стойки).

Применение

Переходные опоры для ЛЭП используются в местах пересечения высоковольтных трасс для поднятия проводов на необходимый уровень.

Все вопросы по поставкам металлопродукции в другие регионы России, наличию товара на складах в г. Москва и ассортименту можно задать по телефону +7(499)490-20-31

Поставки в Москве

Условия продажи

• Реализация металлоизделий оптом и в розницу
• Оплата безналом, наличными средствами
• Возможность отсрочки платежей
• Бесплатные консультации наших специалистов
• Оказываем услуги упаковки товара по требованиям заказчика
• Готовы произвести продукцию любой сложности на заказ по чертежам заказчика

Условия доставки

• Доставка металлопроката и другой продукции осуществляется с ближайшего склада, где товар имеется в наличии
• При необходимости мы можем предоставить услугу ответхранения
• Готовы предоставить скидку на на доставку согласно условиям партнерских программ транспортных компаний
• Имеется свой автопарк
• Также есть возможность самовывоза товаров со складов

Гарантии

• Вся продукция сертифицирована, отпускается после технологического контроля
• Весь реализуемый металлопрокат соответствует ГОСТ и ТУ
• Есть возможность возврата товара в соответствии с законодательством РФ

Контакты в г. Москва

• Физический адрес: проспект Маршала Жукова 1, к.1 оф 428
• Оформить заявку через формы на сайте или написать нам на e-mail
• Также вы можете позвонить нам с 9:00 до 18:00 по телефону +7(499)490-20-31
• Или на бесплатную линию для регионов 8-800-500-32-74
• в чате JivoSite

Поставки в г. Москва

Этапы строительства ЛЭП

Этапы строительства линий электропередач:

• Подготовительные работы. На этой стадии инженеры исследуют участок, обозначают маршрут движения специальной техники. Вблизи подземных инженерных сетей получают разрешение на проведение мероприятий в государственных органах власти. После расчета числа опорных конструкций геодезисты прокладывают ось линий электропередач, обозначая ее кольями в местах установки столбов;
• Земляные работы – самый сложный процесс, в рамках которого делают выемки для опорных столбов круглой или прямоугольной формы. С помощью ямобура бурят скважины. Глубина колодца должна точно соответствовать параметрам, указанным в проекте. При ее расчете инженеры учитывают вид грунта, высоту столба и механическую нагрузку от прокладываемого кабеля;
• Монтаж опорных конструкций. На этой стадии проверяют готовность выемок под фундамент и проводят визуальный осмотр объекта. Непосредственный монтаж опор заключается во введении столбов в котлован с помощью специальной техники.

Установить столбы вертикально непросто. Этот процесс трудоемок и занимает большое количество времени. При установке столбов из дерева и железобетона применяют оттяжки и упоры, стальные опоры выравнивают прокладками из металла.

После установки столбов в котлован осуществляется процесс подъема кабеля на опоры. При вертикальном расположении кабеля, его укладка начинается сверху. При использовании грозозащитных тросов монтажные работы начинают с них.